Buku PGSD
ANALISIS PENGARUH VOLUME KENDARAAN DAN LEBAR JALAN TERHADAP WAKTU LAMPU LALU LINTAS SERTA MENENTUKAN WAKTU LAMPU LALU LINTAS YANG OPTIMAL
ANALISIS PENGARUH VOLUME KENDARAAN DAN LEBAR JALAN TERHADAP WAKTU LAMPU LALU LINTAS SERTA MENENTUKAN WAKTU LAMPU LALU LINTAS YANG OPTIMAL
ABSTRAK
Persimpangan Polres Tuban merupakan salah satu persimpangan yang berada di Kota tuban dengan kondisi kemacetan lalu lintas tinggi. Kemacetan kendaraan terjadi pada saat jam padat atau hari libur sehingga pada persimpangan tersebut membutuhkan beberapa solusi. Salah satunya adalah menganalisis pengaruh volume kendaraan dan lebar jalan terhadap waktu lampu lalu lintas serta menentukan waktu lampu lalu lintas yang optimal. Untuk mengetahui faktor faktor yang mempengaruhi tingkat kemacetan digunakan metode regresi linear berganda. Persimpangan polres Tuban dapat di representasikan dalam sebuah graf ,untuk menentukan durasi optimum pada waktu tunggu lampu lalu lintas digunakan metode pewarnaan graf yaitu pewarnaan simpul menggunakan Algoritma Welch Powell. Berdasarkan hasil perhitungan regresi linear berganda terdapat pengaruh langsung antara volume kendaraan dan lebar jalan secara bersama sama terhadap waktu lampu lalu lintas. Sedangkan hasil pewarnaan simpul diperoleh 4 bilangan kromatik dan hasil perhitungan tingkat keefektivitasan durasi total pengaturan lalu lintas data primer dengan pewarnaan simpul pada Persimpangan Polres Tuban terlihat bahwa durasi lampu merah menyala akan meningkat sebesar 1.44% sedangkan durasi lampu hijau menyala tidak dapat dikurangi sebesar -4.42%.
Kata kunci: (Lampu lalu lintas; Kemacetan; Algoritma welch powell dan Regresi linear berganda; Persimpangan polres Tuban; Lebar jalan)
No other version available