TESIS PENDIDIKAN DASAR PASCA
PENGATURAN WAKTU LAMPU LALU LINTAS DENGAN METODE GRAF FUZZY (STUDI KASUS: PERSIMPANGAN KAPUR DAN KARANGAWARU KAB. TUBAN)
Kemacetan merupakan keadaan dimana pada saat tertentu kendaraan yang sedang berjalan melewati suatu ruas jalan berhenti dalam waktu singkat atau lama. Kemacetan yang terjadi di Persimpangan kapur dan Karangwaru Kab. Tuban dipengaruhi oleh panjang antrian, pembagian waktu lampu lalu lintas dan fase arus lalu lintas yang mengakibatkan tabrakan antar kendaraan. Tujuan dari penelitian ini adalah menentukan fase arus lalu lintas dan pembagian durasi waktu lampu lalu lintas di persimpangan Kapur dan Karangwaru. Penelitian ini menggunakan teori Graf Kompatibel dan Logika Fuzzy yang nantinya diaplikasikan dalam pengaturan lalu lintas di Persimpangan Kapur dan Karangwaru Kab. Tuban. Sampel atau data yang digunakan dalam penelitian ini meliputi volume kendaraan, lebar jalan, luas kendaraan dan lama waktu lampu lalu lintas. Penelitian ini menghasilkan 4 fase di masing-masing persimpangan yang sebelumnya terdapat 3 fase pada persimpangan Kapur dan Karangwaru. Sehingga durasi pembagian waktu lampu lalu lintas lebih banyak dari pada sebelumnya. Durasi total pada lampu lalu lintas di persimpangan Kapur menghasilkan 212 detik dan pada Persimpangan Karangwaru menghasilkan 212 detik.
No other version available